Un drone pour des vidéos

Les drones permettent de profiter de vues inédites. Les reportages à la télévision en font un usage immodéré, à tel point qu’on ne reconnait pas forcément un endroit une fois sur place. Il suffit pourtant de les utiliser de manière intelligente pour capturer de beaux paysages, en photo ou en vidéo.

La règlementation française est draconienne et complexe pour l’usage des drones. En Islande, tout est beaucoup plus simple : il n’y a pas de règles, à ce jour, concernant les vols de drones. Le bon sens prime : pas question de décoller à proximité d’un aéroport, ni en zone urbaine, pour des raisons évidentes de sécurité.

Ce n’est pas un souci en Islande, puisque le pays est suffisamment vaste et à faible densité de population pour que le décollage d’un drone de loisirs avec sa caméra passe totalement inaperçu, et ne pose aucun problème de sécurité.

 

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Il faut en profiter !

Le succès des drones de loisirs entraine tout naturellement une multiplication du nombre de vols. Une règlementation verra sans doute le jour aussi en Islande, comme en France, le jour où la pratique aura potentiellement mis la vie de personnes en danger. Autant en profiter tant que c’est possible !

Le survol de cascades gigantesques avec une caméra volante est l’assurance d’un spectacle grandiose, les vues en plongée bien réalisées étant tout simplement à couper le souffle. Si vous comptez partir avec un drone en Islande, prenez un peu de temps pour regarder celles qui ont été déjà tournées, elles vous donneront des idées de cadrages efficaces qui rendent compte des paysages… Sans aller jusqu’à filmer au-dessus d’un volcan en activité, bien sûr.

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Prudence

Mieux vaut s’entrainer au pilotage d’un drone avant de le prendre avec soi. Les modèles récents haut de gamme, comme le Phantom 3 de DJI ou le Bebop du constructeur français Parrot, offrent des aides électroniques qui peuvent ramener l’appareil à son point de départ en cas de perte de contrôle. Mais l’électronique a ses faiblesses, et l’Islande est un endroit particulièrement rude pour les composants électriques : l’humidité et le froid sont susceptibles de perturber les capteurs des drones.

Dans ce cas, il faut savoir piloter manuellement, sans assistance… sans quoi la punition est la perte de l’appareil... et de sa caméra. Il faut aussi être prudent avec le froid : il diminue de manière importante l’autonomie des appareils. Il existe des sacs chauffants pour batteries pour éviter ce phénomène.

 

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Le transport

Attention, le transport des drones en avion est parfois un exercice difficile. Il faut savoir que les batteries de ces appareils sont potentiellement dangereuses. Elles sont interdites en soute pour éviter qu’un début d’incendie ne puisse être maîtrisé. Elles sont limitées en nombre par personne en cabine. Chaque compagnie a ses propres règles… mais c’est encore plus compliqué dans la pratique. Car les opérateurs d’aéroports mandatent des sociétés privées pour réaliser la fouille des voyageurs et de leurs bagages.

Leurs employés, les agents de sûreté, appliquent les règles qui leur ont été indiquées, et pas forcément celles des compagnies aériennes. Une méthode consiste à ne prendre que deux ou trois batteries par personne pour ne pas attirer l’attention des agents de sûreté. La meilleure manière de procéder ? Il vaut mieux envoyer les batteries par un service de transport international, qui est habilité à gérer des batteries. Le coût est élevé, mais c’est l’assurance de profiter de nombreuses batteries sur place !

Et pour choisir le meilleur drone à prendre avec soi ? Direction Helicomicro, un autre blog dont je m'occupe !

 

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Des vidéos d'Islande vues du ciel, en drone
A drone in Iceland

Fly on Iceland (Elisabetta Rosso)

FLY ON ICELAND - Aerial view of ICELAND from Elisabetta Rosso on Vimeo.

South of Iceland (Inoxxx)

One Flew Over Iceland (Igor Byrko)

One Flew Over Iceland from Igor Byrko on Vimeo.


© photo principale : Inoxxx ; © photo texte : Inoxxx, Isabella Rosso